李一男的归来与雅迪们的未来

翻开近二十年的中国互联网发展史，李一男虽不至于像马云，马化腾一样，摆布着互联网行业的发展，但是李一男却也是一个毕竟绕不开的名字。虽已远离江湖，但江湖中依然流传着他的传奇故事：年值27 岁，也就是进入华为的第 4 年，便升为副总裁，一度被当做任正非的接班人。后又在百度当过CTO，可以说一度影响着着行业巨头发展脉络，间接着影响中国互联网行业走向。

这么一位商业枭雄自然不愿久居人下， 2015 年 6 月 1 日，这位 45 岁的“通信老兵”选择再出发，李一男创办的牛电科技在京发布了旗下首款产品——小牛智能电动踏板车N1，在李一男的号召下，小牛电动在接下来的 15 天的时间里，共筹集了 7200 万元资金，几乎创下了国内权益类众筹中募集最快、金额最大的众筹项目。对于这段新的征程，媒体一度将其相比为为下一个“雷军”。可是李一男的新征程，开了个好头，却紧接着在小牛电动车上市几天后，李一男因卷入华中数控股票内幕交易风波而身陷囹圄，被判处有期徒刑二年六个月。

大鹏欲展翅之际，却陷入潜龙勿用的境地，如今两年半大限将至，李一男的小牛电动能否飞龙在天?李一男的归来，又将如何影响着雅迪们的未来那?

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黄光裕之于苏宁，李一男之于雅迪?

自牛电科技发布第一款产品——“小牛电动N1”以来，不到一年时间累计销量已超过 5 万台整车，跟小米最开始进入智能手机市场一样，战术打法是单一爆款。

不止在国内市场展露头角，在国外市场， 2016 年 8 月份，牛电科技将率先把小牛N1S引入德国进行销售，起售价 2699 欧元(约合 19989 元人民币)，主打 “高端”市场。

尽管李一男亲自掌舵小牛电动时间不长，但是小牛的问世，像鲶鱼一样，搅动着电动自行车行业。

首先是，重新定义电动车行业，赶乘智能硬件及“互联网+”浪潮，产品上融入智能科技元素，重新定义了产品新玩法。实际上，在小牛电动上市之前，电动车行业已经多年没有什么重大的技术升级，并且尽管国内电动车厂商众多，但大多没有什么科技感，更没有智能互联网基因。而小牛电动通过在国内首次使用先进的锂电池技术，替代本来笨重的铅酸电池，不但大大增加了电池的续航能力，并且使得电动车更加轻便。

作为一款智能电动车，小牛电动车还首次在电动车上加入很多实用的智能化功能，好比用户可以远程控制App来实现对车辆的管控，集成包孕车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。同时在手机上还可以进行整车情况检测，看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息，自动获得充电提醒、电池提出报警、不法位移提醒，查询到车辆行驶轨迹记录，以及进行社区线上交流。

岂论是雅迪还是爱玛，新日电动车，近年来都争先推出智能电动车，不得不说，多少受到“门口野蛮人”小牛电动车得刺激。

其次，提升行业的营销玩法。传统电动车企业，在营销上遍及偏弱，一般倾向于花巨资找明星代言，然后就是在电视渠道投放硬广，好比爱玛电动车找周杰伦代言，新日电动车请成龙做代言人等等，典型的硬广套路，在营销上乏善可陈。公关第一，广告第二的网络媒体时代，小牛电动车确实为行业开创了一股营销新标的目的。

牛电的粉丝被称为“牛油”，小牛的官方社区有特定的论坛版块，办理员发布话题，给牛油们提供线上互动的机会;线下，小牛提供官方物资支持，建立同城会，按期组织牛油活动，为营造归属感和仪式感，各地汇集的同城会活动围绕粉丝名称被称为“牛油趴”。如今，雅迪举办的骑行节，以及共享单车的骑行节多少都有着当年小牛的影子。

差别于传统电动车厂商在互联网营销方面不寒而栗，小牛电动在公关营销层面更加的大胆和激进。就在媒体突然爆出小牛电动创始人李一男被带走调查的消息，小牛内部也拿此事件进行炒作，，牛电科技“不失时机”地办了一场名为“NIUCARE”的发布会，可谓是剑走偏锋。

对于传统的电动车厂商而言，小牛电动车更偏互联网公司，基因上吸引着一批互联网行业人士加入，小牛合伙人兼市场负责人张一博曾在小米任职。因其身份之故，牛电的营销策略一度被拿来与小米做对比。包孕疑似“饥饿营销”、“粉丝社区”等，除了张一博，牛电初创团队中的许多成员还来自小米和乐视两家重营销的互联网公司。

当然，雅迪们的玩法骤变，与其说是追随小牛，不如说是追随大趋势，一方面智能化浪潮来袭，另一方面是舆论传播环境的大变迁，小牛只是“第一个吃螃蟹”的人，用户G点的验证人，倘若没有小牛的搅动，雅迪们依然会布局智能电动车市场，只是时间上可能会有所放缓罢了。